1.De transmissiesnelheidsverhouding van het harmonische snelheidsreductor is groot
De eentraps harmonische versnellingsverhouding reikt van 70 tot 320, in sommige apparaten kan het 1000 bereiken, en de meertraps transmissiesnelheidsverhouding kan meer dan 30.000 bereiken. Het kan niet alleen worden gebruikt voor vertraging, maar ook voor snelheidsverhogende gelegenheden.
2. Hoge draagcapaciteit van harmonische snelheidsreductor
Dit komt omdat het aantal tanden dat tegelijkertijd in de harmonische versnellingsaandrijving in elkaar wordt gegoten groot is, en het aantal tanden dat tegelijkertijd in de dubbele golfaandrijving in elkaar wordt gegoten, meer dan 30% van het totale aantal tanden kan bereiken. Bovendien maakt de flexspline gebruik van hoogwaardige materialen, en de tanden en tanden zijn in oppervlaktecontact.
3. Hoge transmissienauwkeurigheid van harmonische snelheidsreductor
Dit komt omdat het aantal tanden dat tegelijkertijd in de harmonische versnellingstransmissie wordt gemasseerd groot is, en de fout wordt gemiddeld, dat wil zeggen, het multi-tand mashing heeft een wederzijds compensatieeffect op de fout, zodat de transmissienauwkeurigheid hoog is. In het geval van dezelfde versnellingsnauwheidsgraad, is de transmissiefout slechts ongeveer 1/4 van die van gewone cilindrische versnellingsbak. Tegelijkertijd kan de straal van de golfgenerator enigszins worden veranderd om de vervorming van het flexibele wiel te verhogen, zodat de klaring is klein, en zelfs de mazen zonder rugspeling kan worden bereikt. Daarom is de transmissieslag van het harmonische tandwielreductor klein en geschikt voor omgekeerde rotatie.
4. De harmonische snelheidsreductor heeft een hoge transmissieefficiëntie en stabiele beweging
Vanwege de uniforme radiale beweging van de flexspline tandwieltanden tijdens het transmissieproces, zelfs als de ingangssnelheid hoog is, de relatieve slipsnelheid van de tandwieltanden is nog steeds extreem laag (dus het is één procent van de gewone evolute tandwieloverbrenging). Daarom is de tandslijtage klein en is de efficiëntie hoog (tot 69%~96%). Bovendien, omdat beide zijden van de versnelling zijn betrokken bij het in- en uittrekken, is er geen effect fenomeen en de beweging is stabiel.
5. Het harmonische snelheidsreductor heeft eenvoudige structuur, weinig delen, en gemakkelijke installatie
Er zijn slechts drie basiscomponenten, en de ingangs- en uitgangsassen zijn coaxiaal, dus de structuur is eenvoudig en de installatie is geschikt.
6. De harmonische snelheidsreductor is klein in grootte en licht in gewicht
Vergeleken met de algemene harmonische snelheidsreductor wanneer het uitgangskoppel hetzelfde is, kan het volume van de harmonische versnellingsverreductor door 2/3 worden verminderd, en het gewicht kan door 1/2 worden verminderd. 7. De harmonische snelheidsreductor kan beweging overbrengen naar de beperkte ruimte
Met behulp van de flexibele kenmerken van de flexspline, is dit waardevolle voordeel van het overbrengen van beweging naar een beperkte ruimte ongeëvenaard door andere bestaande transmissies.